সড়ক ও জনপথ বিভাগ (সওজ)

যান চলাচল নির্বিঘ্ন করতে চুয়াডাঙ্গা-ঝিনাইদহ সড়কের রেলবাজার এলাকায় ২০২৩ সালে রেলওয়ে ওভারপাস নির্মাণ-প্রকল্প হাতে নেয় সওজ। এক বছরে কাজ শেষ হওয়ার কথা থাকলেও তা শেষ হয়নি তিন বছরেও। এরই মধ্যে দুই দফায় প্রকল্পের ব্যয় বেড়েছে ৪০ শতাংশ। কাজ বন্ধ থাকায় যানজট নিরসনের প্রকল্পই উল্টো সৃষ্টি করছে তীব্র যানজট।